Ressources
Transport
Écart de température pendant le transport : quelles données pour traiter un litige ?
Un écart de température pendant le transport peut sembler ponctuel.
Quelques degrés au-dessus du seuil. Une alerte déclenchée. Une porte restée ouverte trop longtemps. Un arrêt imprévu. Une marchandise livrée avec réserve.
Mais sur le terrain, ce typ...
Suivi des remorques : comment éviter les pertes de temps liées aux attelages et dételages
Dans une exploitation transport, les véhicules moteurs sont souvent les éléments les mieux suivis.
Ils sont affectés à une tournée, rattachés à un conducteur, visibles dans le planning et parfois géolocalisés en temps réel.
Les remorques, elles, sont...
Cartographier ses flux terrain avant de digitaliser son exploitation transport
Digitaliser une exploitation transport ne commence pas par le choix d’un outil.
Elle commence par une question beaucoup plus simple : que se passe-t-il réellement sur le terrain ?
Dans beaucoup d’entreprises de transport ou de distribution, les flux ...
Litige de livraison : comment la vidéo embarquée aide à prouver ce qui s’est passé
Dans la livraison et le transport, les litiges ne viennent pas seulement des accidents. Marchandise manquante, contestation de livraison, dommage au déchargement, arrêt litigieux ou suspicion de vol : les zones de friction se multiplient sur le terra...
Sinistre de flotte : comment une dashcam accélère l’analyse et le traitement assurance
Après un accident impliquant un véhicule professionnel, le plus difficile n’est pas toujours de déclarer le sinistre. C’est de reconstituer les faits, de limiter les contestations et de transmettre à l’assurance un dossier clair. Une dashcam peut dev...
Dashcam en entreprise : ce que vous pouvez filmer, conserver et utiliser légalement
Peut-on installer une dashcam dans un véhicule professionnel sans créer de risque juridique ? Oui, à condition de respecter un cadre clair. Information des salariés, finalité du dispositif, durée de conservation, accès aux images : voici les points à...
Transport routier international : tachygraphe intelligent Gen2V2 — ce qui change et comment sécuriser votre flotte avant le 1er juillet 2026
Le tachygraphe Gen2V2 devient un sujet critique pour les exploitants en transport routier international. Entre rétrofit, nouvelles obligations et extension aux véhicules utilitaires >2,5 t au 1er juillet 2026, l’enjeu est simple : éviter immobilisati...
Chronotachygraphe : les 5 erreurs les plus fréquentes et comment les éviter (témoignage + prévention)
Imaginez. Vous managez une PME de transport. L’un de vos chauffeurs démarre sa tournée : carte conducteur insérée dans le chronotachygraphe numérique. Vous partez, tout roule.
Mais 30 jours plus tard, en pleine préparation d’une autre mission — la ca...
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